【原文】
    【材料一】
    京津冀一体化是李克强总理在2014年3月5日作政府工作报告时提出的方案，目的是加强环渤海及京津冀地区经济协作。京津冀是中国的“首都圈”，包括北京市、天津市以及河北省的保定、唐山、廊坊、沧州、秦皇岛等11个地级市。其中北京、天津、保定、廊坊为中部核心功能区，京津保地区①联动发展。
    京津冀一体化，交通发展要先行。即将竣工的京津冀新机场北线高速公路工程位于北京正南方向，它西起京开高速公路，东至京台高速公路，全长14.8公里，这条高速公路将自西向东，把京开高速、即将开建的新机场高速、京台高速串联起来。首都地区环线高速公路，俗称七环路，它途径河北省张家口、涿州、廊坊、承德，及北京市大兴区、通州区和平谷区。国家高速公路网规划，首都地区环线高速公路全长942公里，其中河北境内850公里，北京境内92公里。北京市交通委员会主任周正宇表示，交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统，对疏解北京非首都功能，统筹区域协调发展，形成经济发展的新增长具有重要支撑作用。
    【材料二】
    京津冀人才工作领导小组联合发布了《京津冀人才一体化发展规划（2017—2030年）》。这是我国首个跨区域的人才规划，也是首个服务国家重大战略的人才专项规划。《规划》中提出“一体、三极、六区、多城”的总体布局。
    “一体”是打造区域人才一体化发展共同体。“三极”是把北京打造成创新型人才的发展极，把天津打造成产业创新人才的发展极，把河北打造成创新转化人才的发展极。“六区”是以东部滨海发展区为载体的产业人才发展示范区，以西北部生态涵养区为载体的生态环保人才发展示范区，以中部核心功能区为载体的高端人才发展示范区，以雄安新区为载体的创业人才发展示范区，以南部功能拓展区为载体的转化人才发展示范区，以“通武廊”（通州、武清、廊坊）毗邻区域为载体的发展综合示范区。“多城”是以京津“双城”人才联动带动石家庄、唐山等区域性中心城市和张家口、承德等节点城市人才联动。
    【材料三】
    2017年4月，国家决定设立河北雄安新区，涉及保定市下辖的雄县、容城、安新3县及周边部分区域。雄安新区地处北京、天津、保定腹地，距北京、天津均为105公里，距石家庄155公里，距保定30公里，距北京新机场55公里，区位优势明显，交通便捷通畅，地质条件稳定，②，资源环境承载能力较强，现有开发程度较低，发展空间充裕，具备高起点、高标准开发建设的基本条件。未来要把雄安新区打造成“四区”：绿色生态宜居新城区、创新驱动发展引领区、协调发展示范区、开放发展先行区。

【问题】
    15.依据上下文，在【材料一】和【材料三】横线处依次填入的语句，都正确的一项是（2分）
    A.①率先    ②生态环境优良
    B.①首先    ②生态环境优良
    C.①率先    ②良好的生态坏境
    D.①首先    ②良好的生态坏境
    16.图一和图二分别解释哪则材料合适？说明理由。（2分）

    答：
    17.结合上述三则材料，谈谈你对京津冀一体化的认识（3分）
    答：

【参考答案】
    15.A（2分）
    16.图一解释材料一的交通一体化情况图二解释材料三雄安新区的发展（2分）
    17.京津冀一体化是为了加强环渤海及京津冀地区经济协作，京津冀一体化，交通发展要先行，提出“一体、三极、六区、多城”的人才一体化总体布局，作为京津冀一体化的核心雄安新区要打造成具有四种功能的新区。（3分）