世界上最大的巨石建筑——埃及胡夫金字塔
    胡夫金字塔建于埃及第四王朝第二位法老胡夫统治时期（约公元前2670年），被认为是胡夫为自己修建的陵墓。在古埃及，每位法老从登基之日起，即着手为自己修筑陵墓，以求死后超度为神。胡夫大金字塔的4个斜面正对东、南、西、北四方，误差不超过圆弧的3分，底边原长230米，由于塔外层石灰石脱落，现在底边减短为227米，倾角为51度52分。塔原高146.59米，因顶端剥落，现高136.5米，相当于一座40层摩天大楼，塔底面呈正方形，占地5.29万平方米。
    胡夫金字塔的塔身由大小不一的230万块巨石组成，每块重量在1.5吨至160吨，石块间合缝严密，不用任何粘合物。如把这些石头凿成平均一立方英尺的小块并排列成行，其长度相当于地球周长的2/3。胡夫金字塔工程浩大，结构精细，其建造涉及测量学、天文学、力学、物理学和数学等各领域，被称之为人类历史上最伟大的石头建筑，至今还有许多未被揭开的谜。
    世界上最大的会堂式建筑——北京人民大会堂
    人民大会堂创了一个建筑史上的奇迹，1958年10月底破土，1959年8月竣工，从设计到建成仅历时一年。
    整组建筑平面呈“山”字形，正面墙呈“弓”字形。建筑面积达17.18万平方米。中部是著名的万人大会堂，会场呈扇形，共三层，可容纳10000人进行的大型会议。穹窿形的顶篷，纵横排列着500个灯孔，顶部为巨大的红五角星，周围是葵花环及三层水波形灯槽。北部为面积7000平方米的宴会厅，可供5000人的宴会和。南部是人大办公楼，包括以全国各个省、市、自治区、行政特区命名的各具地方特色的会议厅。
    世界上最大的单一建筑工程——三峡水利枢纽
    三峡工程包括两岸非溢流坝在内，总长2335米。泄流坝段483米，水电站机组70万千瓦×26台，双线5级船闸＋升船机。竣工后三峡水库表面积将相当于新加坡的国土总面积，预计整个工程将耗资245亿美元。
    世界上最大的行政建筑——美国五角大楼
    五角大楼坐落在美国华盛顿附近波托马克河畔的阿灵顿镇，是美国国防部所在地。从空中俯瞰，这座建筑成正五边形，故名“五角大楼”。它占地面积235.9万平方米，大楼高22米，共有5层，总建筑面积60.8万平方米，使用面积约34.4万平方米，当时造价8700万美元，于1943年4月15日建成，同年5月启用，可供2.3万人办公。大楼南北两侧各有一大型停车场，可同时停放汽车1万辆。
    世界上最大的冰建筑物——瑞典冰旅馆
    位于瑞典尤卡斯耶尔维的冰旅馆为世界上最大的冰建筑物，室内总面积为5000平方米，每晚可接待150位来宾。过去5年中该宾馆每年12月修缮一次，面积逐年增加。目前这座宾馆以冰雕、电影院、桑拿浴和冰吧为特色，还设有世界上独一无二的冰制祈祷室。
    世界上最大的古建筑群——北京故宫
    中国北京的故宫（又称紫禁城），位于北京市区中心，为明、清两代的皇宫，有24位皇帝相继在此登基执政。始建于1406年，至今已近600年。故宫是世界上现存规模最大、最完整的古代木构建筑群，占地72万平方米，建筑面积约15万平方米，拥有殿宇9000多间，其中太和殿（又称金銮殿），是皇帝举行即位、诞辰节日庆典和出兵征伐等大典的地方。故宫黄瓦红墙，金扉朱楹，白玉雕栏，宫阙重叠，巍峨壮观，是中国古建筑的精华。宫内现收藏珍贵历代文物和艺术品约100万件。1987年12月它被列入《世界遗产名录》。
    世界上最长的人造建筑——中国万里长城
    雄伟壮观的万里长城，它横穿中国北方的崇山峻岭之巅，总长度6，700多公里，始建于春秋战国。它是人类建筑史上罕见的古代军事防御工程，它以悠久的历史、浩大的工程、雄伟的气魄著称于世，被联合国教科文组织列入“世界遗产名录”，被誉为“世界第八大奇迹”。
    世界上最大公寓楼区——巴比肯住宅区
    最大住宅公寓区是英国伦敦的巴比肯住宅区，1959年由建筑师钱伯林、鲍威尔和邦德共同设计。总占面积16公顷，共有2014套公寓，停车场可停放1710辆汽车。
    世界上最大的城市开发区——上海浦东新区
    中国上海浦东新区与上海市区隔黄浦江相望，为世界是最大的城市开发区，占地面积520平方公里，人口140万。浦东新区由陆家嘴金融贸易区、金桥出口加工区、外高桥保税区和张江高科技园区组成。1990年4月动工兴建，截至1999年2月共引进外资项目5548个。金融区和贸易区内目前正在兴建的建筑共有80多座，其中包括万国金融中心，它建成时将成为世界最高的办公楼。
    世界上最大的火车站——纽约大都会终点站
    美国纽约市的大都会终点站是世界上最大的火车站。于本世纪初由百万富翁威廉姆·范德贝尔德出资，美国两家建筑公司沃伦和怀特摩尔公司、里德和斯泰姆公司联合承建。这座车站占地19公顷，为世界之最。分上下两层，上层有41条铁路线，下层有26条铁路线。每天平均有550多列火车、21万名上下班旅客从这里经过。