【原文】
    材料一：
    五年间，中国高铁运营里程从不足1万公里，延长到2.2万公里，占世界高速铁路运营总里程60%以上，“四纵四横”高铁网基本成型，成为了世界上唯一高铁成网运行的国家。五年间，中国铁路走出去的步伐不断加快。印尼雅万高铁、中老铁路建设进展顺利；吉隆坡至新加坡高铁、莫斯科至喀山高铁等多个项目正在积极推进。
    纵观国内，依靠高速铁路的助力，压缩了城市间的时空距离，促进了区域间的沟通交流，让老百姓感受到了高科技为铁路带来的巨大成果，体验到了新时代经济动脉所焕发出的无限活力。诸如，宝兰高铁的开通运行，穿越陕西关中、甘肃天水、定西等贫困地区，结束了陇中和陇东南地区不通火车的历史，为沿线天水地区的苹果种植户带来了新的机遇。放眼世界，随着我国“一带一路”战略发展的深入推进，中国高铁的版图已经扩展到了亚、欧、非、美等五大洲数十个国家。为世界各国踏上相互沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的和平发展之路发挥了重要作用。例如，蒙内铁路（蒙巴萨港—内罗毕）的通车运行，圆了肯尼亚的百年梦，更为铺起东非“铁路大动脉”构建了开端工程。
    （《中国高铁：破茧成蝶撩起惊世之舞》2017年6月8日东北新闻网）
    材料二：
    中国目前已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具有组团出海的实力，可以挑战任何竞争对手。目前，中国高速列车保有量1300多列，世界最多。列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级，种类最全；动车组累计运营里程约16亿公里，经验最丰富。施工成本和效率方面，中国企业更具优势。据测算，国外企业修建高铁平均成本为每公里0.5亿美元以上，中国只需约一半，且中国企业的工期短，施工效率又是外国企业的一倍以上。成本低，标准却更高。安全性能上，中国标准与欧洲标准基本一致，施工标准远高于欧标。中国企业施工中用到的钢筋、水泥等材料等级和用量都偏高。中国铁路装备最大的优势，一是性价比高，二是交货能力强。性价比高，并不是“故意低价换市场”。中国企业核心竞争力在于对成本的控制力。中国铁路的配套产业完整，包括上下游在内的完整产业链发达，这是一般国外厂商无法做到的。中国产品交货及时，工人劳动效率高。同样一列车，国外制造要18—22个月，我们最多12个月。
    （摘编自《2016—2021年中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》）
    材料三：
    台媒称，中国高铁的名号已在世界打响，就连美国加州州长也二度赴华取经；2017年6月5日，美国加州州长布朗继2013年后，第二次搭乘中国高铁。布朗对中国高铁赞誉有加，“我是高铁的忠实爱好者，也是高铁在美国坚定的提倡者，很愿意看到加州参与中国‘一带一路’的建设，将尽一切力量促其实现。”“我很喜欢坐火车，除了可以阅读、与人交谈，更可起身走动，而且火车速度很快，非常方便。”布朗更开玩笑表示，希望能从加州搭乘高铁到中国。
    早在2010年，当时的加州州长阿诺就曾造访杭州，期望了解高铁的服务、融资状况，以利促进加州人文、产品交流以及地区发展。
    虽然美国有高速列车“阿西乐特快”，但其最高时速仅240公里，平均时速110公里，远低于中国高铁300公里以上的时速。此外，美国铁路的准点率最高仅到75%，和中国高铁“零误差”的佳绩相比逊色许多；落后的设施、乌龟般的速度，导致多数美国人不考虑当地火车。
    （摘编自《参考消息网》）

【问题】
    7.下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是
    A.材料一重在说明，2012年来，中国高铁在国内国际的快速发展以及由此带来的丰硕成果。
    B.材料二展示了中国高铁的各种优势，说明中国高铁具有行业市场前瞻性与较好的投资战略规划。
    C.材料三用具体的整合，充分说明了作为中国名片的高铁在世界发达国家的影响力和诱惑力。
    D.上述三则材料，虽然切入角度不同，表述重点有异，但都传达出中国高铁良性发展的信息。
    8.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
    A.中国高铁的发展，采取的是两条腿走路的方式，一条腿已经在国内气势昂扬地迈开，另一条腿则大步迈向国际。
    B.中国高铁完整的配套产业，增强了对成本的控制力，形成中国高铁的核心竞争力，使得中国高铁性价比高于所有国外企业。
    C.布朗认为乘坐高铁能阅读、交谈、起身走动，与汽车飞机相比高铁有其自身的优势，并提出了从加州建高铁到中国的构想。
    D.因能力所限，现阶段中国高铁在海外的发展，只能服务于“一带一路”发展的需要，有目的有计划地选择部分国家建设。
    9.从材料看，为什么美国加州州长会在2017年再度赴华取经中国高铁？

【参考答案】
    7.B
    8.A
    9.①中国高铁国内国际建设成绩要然，对中国和世界的发展、通联贡献巨大。②中国高铁集成施工、装备制造和运营管等技术先进。③中国高铁成本低，标准高，工期短，安全性能好。④加州及美国现有高速列车设施落后，速度慢，准点率差；通过对中国高铁的考察或引进可能有利促进加州人文、产品交流以及地区发展。
    【解析】
    【7题详解】
    试题分析：题干是“下列对材料相关内容的梳理，不正确的一项是”。本题考查对文中重要内容的理解与分析能力。答题时注意仔细阅读文章，找准有效答题区间，然后认真对读，寻找细微的差别。B项，材料二展示了中国高铁的各种优势，说明中国高铁具有行业市场前瞻性与较好的投资战略规划。“中国高铁具有行业市场前瞻性与较好的投资战略规划。”理解有误，根据对材料二内容的理解，材料二主要是在说中国高铁技术的先进和竞争力。故本题答案选B项。
    【8题详解】
    试题分析：题干是“下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是”。本题考查对文中重要内容的分析与评价的能力。答题时注意仔细阅读文章，找准有效答题区间，然后认真对读，寻找细微的差别。B项，错在“所有国外企业”。说法扩大化。去掉“所有”。C项，布朗认为乘坐高铁能阅读、交谈、起身走动，与汽车飞机相比高铁有其自身的优势，并提出了从加州建高铁到中国的构想。“与汽车机相比高铁有其自身的优势”原文并没有表述此内容。D项，因能力所限，现阶段中国高铁在海外的发展，只能服务于“一带一路”发展的需要，有目的有计划地选择部分国家建设。“因能力所限，现阶段中国高铁在海外的发展，只能服务于“一带一路”发展的需要”理解有误。故本题答案选A项。
    【9题详解】
    试题分析：题干是“从材料看，为什么美国加州州长会在2017年再度赴华取经中国高铁？”。本题考查对文中重要内容的分析、筛选、整合的能力。答题时注意仔细阅读文章，找准有效答题区间，然后对文中重要内容要认真分析、筛选、整合。本题考查的是理解文本内容筛选文本信息类试题，考生要注意明确题干的内容，从文本中认真筛选答案，本题可以作答为：中国高铁国内国际建设成绩斐然，对中国和世界的发展、通联贡献巨大。中国高铁集成、施工、装备制造和运营管理等技术先进。中国高铁成本低，“标准高，工期短，安全性能好。加州及美国现有高速列车设施落后，速度慢，准点率差；通过对中国高铁的考察或引进可能有利促进加州人文、产品交流以及地区发展。
    【点睛】新闻材料类文本阅读的选择题，主要集中的是对文意理解的考查，考生要注意选项中常见的错误有曲解文意、枉加推断、无中生有、张冠李戴等问题，考生要结合对文意的理解准确判断选项中的表述是否正确。选择题般从以下几个方面认真比对：①是否程度深浅、范围大小混淆；②是否偶然、必然混淆；③是否指代混淆，是否主客颠倒，是否偷换概念；④是否现实和设想混淆；⑤是否肯定和否定、主要和次要关系混淆，是否无中生有；⑥是否条件和结果，原因和结果的关系颠倒。